電梯底坑不能太深。復式樓和閣樓因為不具備下挖底坑條件,只有通過抬高電梯入口滿足安裝要求。強驅式電梯要求底坑一般為500mm,實在是抬高電梯出口太多了,顯然不適合。液壓式家用電梯底坑的常規深度尺寸100mm~150mm,是可以抬高電梯出口滿足要求的。螺桿式家用電梯底坑只有幾公分,和鋪地磚的高度幾乎差不多,所以也稱為無底坑家用電梯,避免了老人不留神跌倒。
不過不管怎么說,作為特種設備的電梯是一個特殊的“商品”,而電梯的安全性由多個方面影響,首先電梯生產廠家對其產品生產質量一定要有保障,就像我們電梯用自身的實力一直在踐行“承載生命重托,創造美好生活”的使命;其次要講究安裝調試工藝水平,這要求售后服務工作的連續性,要求生產廠家對產品售后服務足夠重視,需要有專業的維修團隊,可以24小時全天候待命這也足以保證企業的快速響應時間;后續需要維護保養管理的合理與及時性,這要求有一定專業知識和責任心,當然也少不了廠家技術支持。
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力,實現轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。
電梯蹾底,就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下,會錯過首層平層位置而向下行駛,直*蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發生,可一旦發生后果會十分嚴重,巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中,突然急速下墜,電梯的安全保護裝置會使電梯停下來。